如何在寒冷天氣下提高led路燈用鋰鐵磷酸鹽電池
這是在十一月,空氣溫度已經(jīng)降到幾度甚至零下,這是對發(fā)光二極管(Led)路燈低溫性能的測試。LED路燈廠家它是一種固態(tài)冷光源,具有環(huán)保無污染、耗電少、光效高、壽命長等特點,因此,LED路燈將成為道路照明節(jié)能改造的選擇。LED路燈它是一種基于半導(dǎo)體PN結(jié)形成的用微弱的電能就能發(fā)光的高效固態(tài)光源,在一定的正向偏置電壓和注入電流下,注入P區(qū)的空穴和注入N區(qū)的電子在擴散至有源區(qū)后經(jīng)輻射復(fù)合而發(fā)出光子,將電能直接轉(zhuǎn)化為光能。如何提高磷酸鐵鋰電池組的低溫性能?眾所周知,鋰電池組的高溫性能優(yōu)良,熱峰可達350~500℃,高溫(60℃)仍可放電100%。LED路燈它是一種基于半導(dǎo)體PN結(jié)形成的用微弱的電能就能發(fā)光的高效固態(tài)光源,在一定的正向偏置電壓和注入電流下,注入P區(qū)的空穴和注入N區(qū)的電子在擴散至有源區(qū)后經(jīng)輻射復(fù)合而發(fā)出光子,將電能直接轉(zhuǎn)化為光能。但是如何提高三路鋰電池系統(tǒng)的低溫性能呢?
磷酸鐵鋰電池:
磷酸鐵鋰電池是指使用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。鋰離子電池的正極材料主要包括鈷酸鋰,錳酸鋰,鎳酸鋰,三元材料,磷酸鐵鋰等。其中,磷酸鐵鋰是大多數(shù)鋰離子電池中使用的正極材料。對磷酸鐵鋰電池組的需求飆升,對提高鋰電池的低溫性能至關(guān)重要。
影響磷酸鐵鋰電池組低溫性能的因素有哪些?
對于磷酸鐵鋰電池包裝,電氣行業(yè)專家對低溫特性因素做了更詳細的研究,原因如下:
1.生產(chǎn)環(huán)境:磷酸鋰鐵鋰電池組是一種化工原料多、工藝復(fù)雜的高科技產(chǎn)品。生產(chǎn)環(huán)境對溫度、濕度、粉塵等有很高的要求,如果不到位,電池質(zhì)量就會波動。
2.導(dǎo)電性差,鋰離子擴散緩慢。當(dāng)高速充放電時,實際比容量低,這個問題是制約磷酸鐵鋰工業(yè)發(fā)展的難點。磷酸鐵鋰未如此廣泛使用的原因是一個主要問題。
三。材料沖擊,磷酸鐵鋰陰極本身的導(dǎo)電性比較差,另外,極易極化,降低了播放能力;負極主要是在低溫下充電,因為這會影響安全問題;電解液中,這一塊可能會增加低溫下粘度大,鋰離子遷移阻力會增大;一是粘結(jié)劑,這對電池的低溫性能影響較大。
如何提高磷酸鐵鋰電池的低溫性能?
我們從正極,負極,電液和粘結(jié)劑四個部分來探討如何提高磷酸鐵鋰電池包的低溫性能..
●從積極的方面來說,它現(xiàn)在是納米級的。其粒徑,電阻和AB平面的軸向長度影響整個電池的低溫特性。不同的工藝對正極有不同的影響。由磷酸鐵鋰制成的粒徑為100至200納米的電池的低溫放電特性更好,并且在-20度下可釋放94%,即粒徑的納米化縮短了遷移路徑。由于磷酸鐵鋰的放電主要與正極有關(guān),因此低溫放電的性能也得到改善。
考慮到鋰電池負極的充電特性,鋰電池的低溫充電主要受負極的影響,包括顆粒尺寸的變化和負極間距的變化。選用三種不同的人造石墨作為負極,研究了不同層間距和顆粒大小對其低溫性能的影響。
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